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工程機械版“特斯拉”來了大佬們都看好

發布時間:2020-05-23 22:58:24 來源: 作者:

  

當前,全球汽車行業電動化進程正風生水起,隨著中國環保政策的愈發嚴格,工程機械領域也開始掀起電動化浪潮。

  

節能呼喚工程機械版“特斯拉”

  

對于起重機、挖掘機等高能耗的工程機械車輛來說,使用節能環保的純電動綠色能源,對節能減排具有重大意義。今年5月,在長沙中聯重科泉塘工業園下線噸極光綠純電動汽車起重機。這是中國以及全球首臺純電動汽車起重機,被業內譽為工程機械版“特斯拉”。這臺純電動起重機產品,具有起重性能良好,零排放、無污染、噪音小、能效高等優點。

  

據中聯重科工程起重機分公司技術總監王啟濤介紹,針對汽車起重機特殊的使用場景和工況,采用安全性高、儲能密度良好的LFP電池,通過ZIC智能協同控制策略將TCEMS高效能量管理系統和BMS電池管理系統完美結合,實現了上裝及底盤全部純電動。該起重機可使用標準充電樁及工業用電多種充電方式,綜合能源成本僅為同級別燃油產品的35%。

  

值得注意的是,在今年兩會前夕,寧德時代董事長、政協第十三屆全國委員會委員曾毓群曾提交了《全力推進工程機械和重卡等公共服務領域車輛電動化 打贏藍天保衛戰形成全球產業高地的提案》。

  

截至2019年年底,我國工程機械和重卡保有量近1500萬臺,這兩類車輛油耗大,污染重,每年石油消耗量相當于2億輛小轎車。曾毓群認為,快速推廣工程機械和重卡的電動化,對于打贏藍天保衛戰,保障國家能源安全,有力對沖經濟下行壓力,打造世界級的裝備產業高地具有重要意義。

  

今年4月,寧德時代與三一集團在福建簽署戰略合作協議,雙方將深化伙伴關系,在新能源工程機械領域展開緊密合作,推動工程機械行業電動化發展。具體來看,雙方將加速在混凝土機械、礦用機械、港口機械、起重機械、挖掘機等各領域的新能源產品開發。同時,雙方還將聯合推進行業標準制定,優化工程機械電池技術應用,并開發基于大數據的電池行為跟蹤、故障診斷等新技術。

  

據了解,在此之前寧德時代與三一集團就已在廈門港投放了國內首批商業化純電動港口牽引車,推動港口行業智能化、綠色化發展。除此之外,雙方聯合推出的電動攪拌車、電動渣土車等設備,已在國內多個區域批量運用。

  

實際上,早在2019年的北京工程機械展上,就有來自柳工、中聯重科、徐工等眾多工程機械企業攜電動化產品驚艷亮相,產品覆蓋挖掘機、裝載機、叉車和高空作業機械。如中聯重科ZA14JE電動曲臂式高空作業平臺、徐工XE35U-E小型電動挖掘機、柳工856H-EV裝載機、三一的攪拌車,以及華南重工的純電動挖掘機/裝載機等。

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